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位开关仍失控时如接触器断电不释放在

时间:2012-04-03 18:00:14 来源:yljgzj.com 作者:admin 点击:
关动作,切断电梯的控制电路。图144端站保护装置(2)缓冲器:缓冲器安装在井道底坑的地面上。若由于某种原因,当轿厢或对重装置超越极限位置发生墩底时,它是用来吸收轿厢或对重装置动能的制停装置。缓冲器按结构分,有弹簧缓冲器和油压缓冲器两种。弹簧缓冲器是依靠弹簧的变形来吸收轿厢或对重装置的动能,多用在低速梯中。油压缓冲器是以油作为介质来吸收轿厢或对重的动能,多用在快速梯和高速梯中。(3)端站保护装置:是一组防止电梯超越上、下端站的开关,能在轿厢或对重碰到缓冲器前,切断控制电路或总电源,使电梯被曳引机上电磁制动器所制动。常设有强迫减速开关、终端限位开关和极限开关,如图144。1)强迫减速开关是防止电梯失控造成冲顶或墩底的第一道防线,由上、下两个限位开关组成,一般安装在井道的顶端和底部。当电梯失控,轿厢行至顶层或底层而又不能换速停止时,轿厢首先要经过强迫减速开关,这时,装在轿厢上的碰块与强迫减速开关碰轮相接触,使强迫减速开关动作,迫使轿厢减速。2)终端限位开关是防止电梯失控造成冲顶和墩底的第二道防线,由上、下两个限位开关组成,分别安装在井道的顶部或底部。当电梯失控后,经过减速开关而又未能使轿厢减速行驶,轿厢上的碰铁与终端限位开关相碰,使电梯的控制电路断电,轿厢停驶。3)极限开关极限开关由特制的铁壳开关,和上、下碰轮及传动钢丝绳组成。钢丝绳的一端绕在装于机房内的特制铁壳开关闸柄驱动轮上,并由张紧配重拉紧。另一端与上、下碰轮架相接。当轿厢超越端站碰撞强迫减速开关和终端限位开关仍失控时(如接触器断电不释放),在轿厢或对重未接触缓冲器之前,装在轿厢上的碰铁接触极限开关的碰轮,牵动与极限开关相连的钢丝绳,使只有人工才能复位的极限开关拉闸动作,从而切断主回路电源,迫使(责任编辑:admin)
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